单挑MPV市场 理想怎样讲好55.98万的故事
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  如果说,L系列开创“冰箱、彩电、大沙发”,理想汽车在MEGA上则让“三大件”进一步升级为全屋智能“房”。对于理想首款纯电动也是首款MPV车型,去年理想汽车CEO李想一句“MEGA要做50万元以上销量第一”吊足消费者胃口。而MEGA对于今年将销量目标设定为80万辆的理想汽车有多重要,从其上市前在三亚的“马拉松”式试驾以及走出北京“主场”将新车发布地点移至上海便可见一斑。尽管外界早已知晓MEGA最终售价将不超过60万元,但李想在公布其仅一款车型、售价55.98万元时,仍然引起外界争论。有网友表示:“理想智能‘房’,每平方米5.3万元。”今年以来,车企价格战已经打响,从试探性降价到比亚迪“掀桌”,车市的惨烈竞争在一季度便已显形。此时,理想汽车在竞争同样激烈的MPV市场反手打出高价牌,让该细分市场格局再度生变。

  借话题“带货”

  竞争对手们对理想MEGA有多重视,大概从该车型上市当天微博热搜的分类标识被“腾势D9上新”所替代便可见一二。腾势D9、极氪009、小鹏X9、岚图梦想家……近年来,随着国内MPV市场不断涌入新玩家,该细分市场成为各车企新的“热战”领域。而“鲇鱼”理想汽车的杀入,更让各车企不敢怠慢。

  此前,理想是否会将MEGA的定价拉入“4”开头,成为关注焦点。但当55.98万元的售价公布后,外界普遍出现两种观点:第一,大部分竞争对手“稳”了;第二,MEGA的定价是否过高。对此,理想汽车商业副总裁刘杰在回应“MEGA对比小鹏X9”的问题时表示:“MEGA还是聚焦于大家庭用户科技旗舰MPV定价在50万以上市场。与小鹏X9并不处在一个用户群体内,也不处在一个空间级别内。”

  对于MEGA,李想将其指向豪华MPV市场并给出月销8000辆的目标。不过,对于首涉高端MPV市场的理想汽车,也深知如何讲好“55.98万元”的故事才是能否带货成功的关键。MEGA上市前,李想在微博发文称:“将分享如何能够把高端纯电车也卖成爆品。”因此,在发布MEGA的一个小时里,李想对MEGA的各细节进行全面讲解。其中,对于热议的“高铁”车头造型,李想表示,水滴造型为理想MEGA带来0.215的极低风阻系数,达成每百公里15.9千瓦时的超低能耗和710公里CLTC续航。此前,丰田阿尔法凭借独特的外形曾在MPV市场获得一片好评,而李想的想法是“让理想MEGA成为下一个时代的美学符号”。

  同时,李想透露,最初理想汽车内部为MEGA设定的代号为“鲸鱼”。据称,理想MEGA是为大家庭打造的一款“鲸鱼级”的产品。乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,随着“二孩”政策放开,家庭多子化、大型化的变化凸显,大家庭的增长带来中大型MPV市场的巨大需求。

  而在大家庭定位上,李想则抛出“更大家庭需要什么样的车”的问题。他表示,“德国高端MPV车型是货车级别隔音悬架,智能化表现几乎为0;日本高端MPV坐满7个人放不下行李”。李想更直言,主流高端MPV产品力极差。从对高端市场竞品的表述来看,李想深知,想要把豪华高端MPV卖成爆款,舒适度、空间、性能、智能化缺一不可。

  仅推一款配置车型

  当李想在讲解MEGA各项配置时,很多人认为其在为MEGA即将公布的低价做性价比铺垫,但没想到的是,实际上李想在为“55.98万元”做背书,并且仅推出一款车型,有点孤注一掷的味道。有网友表示:“一个价格一款配置,是不是有点单薄?”据了解,理想汽车希望通过一款配置车型,将舒适度、空间、性能、智能化集中提升,出厂即顶配,合力对标豪华MPV市场中的竞品。

  首先从空间上,理想MEGA车身尺寸为5350毫米×1965毫米×1850毫米,轴距达3300毫米。而在发布现场,理想汽车用七口之家走下MEGA的方式,直观证明其“大家庭”的出行使用定位。李想表示:“理想MEGA是全球在售、空间最大的纯电动乘用车。”

  同时,理想汽车在MEGA上将“冰箱、彩电、大沙发”再升级。李想称:“可以说,买理想MEGA就是花一辆车的钱获得一套房,还赠送家庭影院和全套家具。”在智能驾驶方面,理想MEGA搭载双英伟达Orin-X、1颗128线激光雷达和360度的摄像头并配合BEV大模型和占用网络。据悉,在今年上半年理想汽车即将发布的OTA5.2版本中,理想MEGA将开启全场景智能驾驶。

  虽然理想汽车将MEGA的配置“拉满”,但作为纯电动车型,外界仍不免对其续航能力表示担忧。对此,理想汽车方面表示,MEGA可实现峰值5C电池的充电倍率,峰值充电功率超过520千瓦,充电12分钟可续航500公里。事实上,随着MEGA上市,理想汽车对纯电市场的布局也全面开启。李想表示,今年理想汽车推出的所有纯电车型都将标配5C超充能力。在补能方面,理想汽车计划投入60亿元,建设5000座直营5C超充站,使理想5C超充站可以覆盖全国95%的高速公路和重要国道。

  冲刺80万辆目标

  作为理想汽车首款纯电车型,MEGA也承担保证毛利率与冲刺80万辆目标的双重任务。

  “理想汽车长期聚焦30万元以上产品,这类企业整体商业模型,毛利做到20%以上是必须的,汽车行业不可能持续靠融资经营。因此,理想要求毛利率必须保持在20%以上健康水平。”刘杰对北京商报记者表示。财报显示,去年理想汽车毛利率达22.2%,同比提升2.8个百分点。其中,车辆毛利率为21.5%,同比提升2.4个百分点。

  “高溢价、高利润车型的销量增长,有利于车企毛利率的提升。”中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示,售价55.98万元的MEGA,如果月销量可以形成规模,将进一步提升今年理想汽车的盈利情况。据刘杰透露,今年MEGA的目标是挑战单月8000辆的目标。这意味着,今年MEGA对于理想汽车的销量贡献在8万辆左右。

  毛利率保持健康水平外,今年理想汽车在销量上欲再飙高。

  按照理想汽车规划,今年交付量目标为80万辆,月交付量达10万辆。这意味着,理想汽车年交付目标翻倍增长。不过,随着今年车市竞争进一步升级,理想汽车的竞争对手们也“虎视眈眈”,今年前两个月理想月销量均被问界超越。此外,春节刚过,比亚迪“掀桌”降价,随后多家车企跟进,让车市再度陷入价格战,内卷升级对于理想汽车而言挑战也进一步增加。

  面对车市竞争,理想汽车以“产品大年”应战。MEGA上市当天,理想全新L系列“789”升级并上市。此外,今年理想汽车还将推出L6车型征战20万元级市场,同时在下半年还将推出三款纯电动车型。“如果今年市场规模为350万辆,80万辆的目标意味着理想汽车市占率要达到20%以上。在去年四季度三款产品基础上,理想在20万元以上新能源市场的市占率为16%,而今年我们有了更多车型,因此对20%市占率目标非常有信心。”刘杰表示,如果今年新能源渗透率超50%,20万元以上市场的主流选择会从燃油车变成新能源,市场头部聚集效应会更加明显。

  北京商报记者 刘洋 刘晓梦

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  汽车经销商“迎春”

  去年车市过得不易,但部分经销商顶住了压力。中国汽车流通协会(以下简称“流通协会”)发布的《2023年全国汽车经销商生存状况调查报告》(以下简称《报告》)显示,去年盈利经销商超三成,同时经销商亏损面也有所收窄。

  《报告》显示,去年完成年度销量目标的汽车经销商占比为27.3%,同时超过六成经销商完成任务指标的80%以上。

  年度销量目标完成度向好下,经销商盈利也持续回温。去年上半年,经销商亏损比例达50.3%。不过,从去年下半年开始,局面开始扭转。《报告》显示,去年经销商亏损比例为43.5%,相比上半年收窄6.8个百分点,同比收窄1.7个百分点。经销商盈利比例则为3.76%,对比上半年提升2.4个百分点,同比提升7.9个百分点。

  亏损面的缩窄与车企及时出手干预不无关系。“去年初,价格战成为全年车市标志性现象,持续时间长、影响深远。”流通协会相关人士表示,新车价格倒挂、亏损情况下,各厂家不得不下场参与并针对价格战对经销商经营产生的负面影响,提供帮扶措施或相应政策。《报告》显示,去年价格战影响给予资金支持的厂家占比为43.5%,适当降低库存占比为26.2%。

  值得一提的是,除整体亏损面缩窄外,二手车毛利率也有所增长。《报告》显示,2022年经销商二手车毛利率5.4%,去年全年经销商二手车毛利率升至5.9%。

  尽管去年经历价格波动,但汽车经销商对于今年乘用车销量预期普遍保持乐观。

  《报告》显示,43.3%的经销商表示今年销量将出现增长,31.6%的经销商表示与去年持平。

  事实上,市场消费信心正在恢复。数据显示,去年2月汽车消费指数为75.8,环比大幅上涨。流通协会产业协调部相关负责人表示,随着各地新一轮汽车促消费补贴政策的开启实施、汽车厂商及经销商为完成一季度任务目标开展促销优惠活动,预计今年3月的市场需求将快速回升并带动销量增长。

  “综合来看,每年前两个月都有节假日,但如果把前两个月综合来看,今年好于去年。我们预计,今年一季度市场情况对比去年整体情况好一些。”流通协会产业协调部副秘书长樊宇表示。

  此外,今年新能源汽车免征购置税再续期,对于新能源汽车市场增量也将有一定帮助。

  北京商报记者 刘洋 刘晓梦 【编辑:刘阳禾】

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  “自主生育是人口学界很早就提出的生育政策调整建议,那么民事法律环境也要随之转型。”在薛宁兰看来,降低法定婚龄不失为我国从限制夫妻生育转向鼓励夫妻自主生育的民事法律措施之一。。

-----主要功能------
  高质量发展的量的合理增长,就经济增长来看,主要是增长速度要保持在合理区间,符合潜在增长率,符合长期向好的基本面。“十四五”时期,我国潜在增长率应该在5.5%左右,保持这样一个增长,就是合理的增长,是我国常态化的增长。受疫情影响,我国前两年增长5.1%,今年前三个季度增长3%,三年平均增长可能不会超过5%,这低于我国的潜在增长率、不符合长期向好的基本面,也不是我国经济的新常态。所以,要尽快扭转。  2010~2020年我国总和生育率变动趋势。图中数据根据第六次和第七次全国人口普查的分年龄数据采用回推移算方法估计得到。图片来自《中国人口长期发展目标研究——基于增强经济实力的认识》(《人口研究》2022年7月)。~

------创新亮点----
  Politico的文章在此处再次以巴拿马为例,表示有巴拿马方面的官员就说,其实该国对中国的投资也是有所保留的,有些中国的项目就没有批准,可美国却并没有趁机进入,美国的官员在访问巴拿马时反而是要么对该国的腐败问题说教,要么就是在空洞地警告该国当心中国,却没有拿出能切实替代北京提出的贸易、基础设施和其他援助的备选方案。~


《官方直播app》  究其原因,2022年1月,国家卫健委人口家庭司副司长杨金瑞曾在发布会上表示,“当前,‘90后’、‘00后’作为新的婚育主体,绝大部分成长和工作在城镇,受教育年限更长,面临的就业竞争压力更大,婚育推迟现象十分突出。婚姻推迟增加了女性终身不婚的可能性,进一步抑制了生育水平。”

版本:5.1.7

更新时间:2024-03-04 12:22:25

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